關(guān)于濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的沖程工作知多少

發(fā)布于：2018年12月13日來源：www.hnykgl.cn

[摘要]重汽濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理就是將空氣和汽油以一定的比例形成混合氣,被吸入氣缸后將混合氣壓縮、點(diǎn)燃產(chǎn)生熱能,從而讓產(chǎn)生的高溫高壓氣體作用于活塞頂部,并由此推動(dòng)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),通過下面的連桿及曲軸飛輪機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出機(jī)械能。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)可分為進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程及排氣沖程。接下來，云南濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的小編給大家詳細(xì)介紹一下。

重汽濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理就是將空氣和汽油以一定的比例形成混合氣,被吸入氣缸后將混合氣壓縮、點(diǎn)燃產(chǎn)生熱能,從而讓產(chǎn)生的高溫高壓氣體作用于活塞頂部,并由此推動(dòng)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),通過下面的連桿及曲軸飛輪機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出機(jī)械能。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)可分為進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程及排氣沖程。接下來，云南濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的小編給大家詳細(xì)介紹一下。

1、做功沖程。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),由火花塞點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的混合可燃?xì)怏w,此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門依舊處于關(guān)閉狀態(tài),混合氣體燃燒釋放大量熱能,導(dǎo)致氣缸內(nèi)氣體壓力及溫度迅速提高,高溫高壓氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),并通過曲軸連桿機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出機(jī)械能。
2、排氣沖程。此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門開啟,活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞推動(dòng)燃燒后的廢氣排出氣缸。而活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),燃燒室中仍留有一定容積的燃燒廢氣無法排出,這部分廢氣叫殘余廢氣。
3、進(jìn)氣沖程。此時(shí)進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)180°,活塞由此運(yùn)動(dòng),并且其在運(yùn)動(dòng)過程中,氣缸容積不斷增大,形成一定的真空度,而此時(shí)由空氣和汽油混合而成的混合氣體被吸入氣缸,并進(jìn)一步混合形成混合可燃?xì)怏w。
4、壓縮沖程。此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門均關(guān)閉,活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn),氣缸工作容積不斷減少,混合氣體被不斷壓縮,從而導(dǎo)致混合氣體壓力、溫度的提升。
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